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5月18日至5月24日，环渤海四港煤炭库存量由上周的1149.6万吨回升至1196.9万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周环渤海四港煤炭库存量相比增加47.3万吨，增幅达4.11%。环渤海四港煤炭库存量回升,主要是铁路方面运量逐渐恢复正常，各港进车辆都大幅增加,各港卸车量保持高位，日卸车量屡创新高，特别是秦皇岛港卸车量保持高位，最多日接卸量达10033车。受下游消费企业需求量增加影响，来港拉货船舶较多，5月24日，秦皇岛港锚地下锚船舶为143艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为7艘、京唐港区锚地下锚船舶为18艘、天津港锚地下锚船舶为14艘，环渤海四港下锚船舶小幅增加。

5月24日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量594.5万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量143万吨、京唐港区煤炭库存量215万吨、天津港煤炭库存量245.4万吨，较上周库存量数据相比，环渤海四港煤炭库存量增加47.3万吨，环渤海四港煤炭库存量分别增加为：秦皇岛港增加9.5万吨、国投曹妃甸港增加6万吨、京唐港区增加25万吨、天津港增加6.8万吨，京唐港区库存量涨幅最高。

环渤海四港煤炭库存量小幅回升，主要是铁路方面运力释放，运量恢复正常，确保下游各主力电厂用煤量，增加车流量。特别是南方部分地区用电量需求增加，受干旱影响，水利发电不给力，水利发电量大幅萎缩，南方大部分地区出现不同程度电荒，环渤海各中转港煤炭价格小幅上升，各消费企业积极补充库存量，环渤海四港锚地待装船舶数量小幅增加，环渤海四港煤炭库存量有待增加。