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昨日晚间，发改委发布通知，决定自9月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元，折算到90号汽油和0号柴油（全国平均）每升零售价格分别提高0.41元和0.46元。

发改委称，此次国内成品油价格调整幅度，是按照现行国内成品油价格形成机制，根据国际市场油价变化情况确定的。8月10日国内成品油价格调整以来，受美国经济指数向好，中东局势持续动荡，以及市场预期欧美可能推出新的经济刺激计划等多重因素影响，国际市场原油价格震荡攀升，8月下旬WTI和布伦特原油期货价格再次回升至每桶95美元和115美元以上。

卓创资讯数据模型监测，此次成品油价格上调将对CPI涨幅的直接拉升在0.014%左右。

卓创研究员表示，发改委此次调价及时落实主要是因为目前国内的通胀形势在可控范围内，8月CPI涨幅在2%，仍在国家3%的可控范围内，因此成品油价格上调对于通胀方面的压力不大。另一方面，即将进入柴油需求旺季，并且9月份国内炼厂检修增多，使国内成品油市场资源供应有所减少，为避免后期“油荒”的出现，成品油价格上调及时落实，提升主营的炼油利润，进而提升其炼油积极性，增加国内市场油品供应。

不过，中宇资讯油品市场分析师王金涛表示，成品油需求的增加以及成品油对其他商品物价的带动都会非常有限，同时，今年油价的大涨大跌，令国内大宗商品市场操作热情大减，投机性需求减少，再次出现油荒的可能性也不大。