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随着油品质量升级提速，炼油企业的承压也在不断加大。昨日，北京商报记者获悉，第五阶段《车用汽油》国家标准报批稿公开征求意见已于7月22日结束，国Ⅴ标准或将很快面世。

记者从报批稿中发现，相较于国Ⅳ，国Ⅴ标准主要在硫、烯烃、锰含量上有较为明显的变化。卓创资讯成品油分析师张斌（微博）给出这样一组数据，国Ⅴ标准硫含量 10 mg/kg，理论上将减少80%二氧化硫的排放。

对于另外两种指标减少，金银岛分析师王延婷分析认为，将减少微粒、碳烟的排放，并提升了汽油的抗爆性，使用将更加安全。

值得注意的是，炼油成本的增加最终将会转移到终端消费者身上。“汽油升级到国Ⅴ标准会拉动整个汽油市场价格的上涨。”王延婷说。